在助力機械手隨位平衡控制時，可以將信號氣體壓力PI以及PI的數(shù)值輸入到第門或者級信號的對比以及分析研究，而個或者級傳輸出兩個信號的氣體壓力之間中數(shù)值比較大氣體壓勵，基于同樣的道理，智能助力機械手原理可以把門或者級輸出的信號氣體壓力和氣缸設(shè)備的輸出端口具有的反饋氣體壓力P進入到第二門或者級數(shù)據(jù)的對比以及分析研究，級把兩個信號氣體壓力中比較大的數(shù)據(jù)當(dāng)做輸出數(shù)據(jù)，對于基本氣體控制閥設(shè)備的輸出壓勵值進行調(diào)整和約束，智能助力機械手原理能夠讓機械手設(shè)備的氣缸端以及負載端的力矩數(shù)值維持平衡，能夠讓氣缸可以持續(xù)的對機械手設(shè)備負載端的力臂數(shù)值進行動態(tài)平衡，從完成機械手設(shè)備的隨位平衡調(diào)節(jié)。

智能助力機械手原理在操作原理上，助力機械手要使平衡氣缸，驅(qū)動一個杠桿結(jié)構(gòu),對機械臂的負載進行平衡。而氣缸是可以被調(diào)整的，其作用為簡單的升降運動，手動作用到夾具上。在此過程中,有兩條獨立的氣體回路，可以給氣缸進行通風(fēng)。條氣動系統(tǒng)的作用是對機械臂和操作夾具作出重量平衡，智能助力機械手原理此平衡被稱為零負載平衡。而第二條氣動系統(tǒng)可以對機械臂、需要搬運的工件以及操作夾具作重量平衡，這一平衡被稱為負載平衡，兩條氣動系統(tǒng)可以切換。

智能助力機械手原理控制氣路圖設(shè)計。反饋控制氣路含有氣源處理、負載選擇、信號反饋處理3個模塊。氣源處理包括從廠吲氣，過濾器過濾處理和調(diào)壓器調(diào)制壓力，將清潔、干燥、穩(wěn)定的壓縮空氣輸入到空負載選擇模塊和標(biāo)準(zhǔn)氣缸。負載選擇模塊包括空載氣控平衡閥、負載氣控平衡閥、負載切換開關(guān)、智能助力機械手原理氣控方向閥和或門組成，將機械手是否帶負載的信號輸入給信反饋處理模塊。信號反饋處理模塊包括標(biāo)準(zhǔn)氣缸、或門、氣控閥組成，將標(biāo)準(zhǔn)氣缸的反w=12/s饋壓力信號與空負載信號的邏輯或i]信號輸入給主氣控閥，使標(biāo)準(zhǔn)氣缸的輸入勵與輸出達到平衡。

一、給出的時間應(yīng)超過電動式和液壓機構(gòu)件的實行時間;二、智能助力機械手原理伸縮運動的速度要大于回轉(zhuǎn)運動的速度，因為回轉(zhuǎn)運動的慣性一般大于伸縮運動的慣性。在滿足工作拍節(jié)要求的條件下，應(yīng)盡量選取較底的運動速度。助力機械手的運動速度與臂力、行程、驅(qū)動方式、緩沖方式、定位方式都有很大關(guān)系，智能助力機械手原理應(yīng)根據(jù)具體情況加以確定;三、在工作時間短、動作多的情況下，往往同時進行多種動作，因此驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)采取相應(yīng)措施，保證動作的同步。